いつも当サイトをご覧いただき、ありがとうございます。
奈良でヴィンテージウォッチを扱う【RESUME】です。
当店で行っているオーバーホールの作業内容などを紹介する～古き良き緻密な世界～。
第二回となる今回は、先日お客様に購入していただいた「ジャイロマーベル」のオーバーホール作業についてご紹介いたします。
機械式腕時計の多くは1～4番まで数字が振り分けられた歯車で構成されていることが多く、各歯車が時計を動かすうえで、とても重要な役割を担っています。
今回はジャイロマーベルを分解、チェック時に、2番車のホゾ（突起）が削れているのと、少しサビが浮いているのを発見しました。
【左：交換前 右：新品】
2番車は長針を動かすのに必要なパーツで、このまま放っておくと、さらに削れてしまい針に傾きが生じてしまう可能性があります。
症状が進んでしまうと、針が傾き長針と短針が擦れたり、他の歯車とかみ合いが深くなって動かなくなる「不動」の原因になる恐れがあります。
【セイコー純正の2番車 ケースがレトロデザインで良い感じです】
現時点で交換せずとも問題はありませんが、今回はセイコー純正パーツを取り寄せ、新品の歯車と交換させて頂きました。
もちろん、これらの部品代、修理料金は全て時計本体の購入料金の中に含まれておりますので、追加費用は一切いただいておりません。
RESUMEでは、専属技師による確かな技術をもとに、徹底したメンテナンスサービスを行っています。
時計技師には修理の技術が必須ではありますが、こういった当時のパーツを取り寄せることができるというのも、当店専属技師の強みでもあります。
すべてはお客様に安心してヴィンテージウォッチをお使いいただく為に...
当店にて時計をご購入する際に、気になることやご質問などございましたら、出来る限りのご対応、回答させて頂きますので、いつでもお問合せくださいませ。
それでは、今後とも【RESUME】をよろしくお願い申し上げます。